Beskrivelse
Efter lanceringen i 1959 blev den klassiske Mini hurtigt et globalt ikon – især efter samarbejdet med Cooper i begyndelsen af 60'erne om at udvikle de legendariske Cooper & Cooper S varianter. Kort tid efter Cooper S blev lanceret, deltog bilen i Monte Carlo Rallye, som den sensationelt vandt i 1964 og 1965. Produktionen af den klassiske Mini fortsatte indtil 2000, hvor den sidste rullede af samlebåndet, men blev hurtigt efterfulgt af den nye generation BMW Mini, der blev lanceret samme år. Scorpion har produceret performance-udstødninger til både klassiske og nye Mini’er i over 30 år, så det var naturligt, at vi blev hovedteknisk partner for den stadigt mere populære Mini Challenge-racerserie, hvilket sikrer ægte overførsel af teknologi fra bane til vej i vores produkter.
Nøglefunktioner:
- Livstidsgaranti *
- T304 rustfrit stål i motorsportskvalitet
- TunR Cat-back system og Cat-back system (både med og uden resonator), turbo downpipe (sports cat/de-cat) og tunnelstiver tilgængelig
- Fleksibel opgradering, trinvis tuning
- Valg mellem Daytona-udstødningsspidser (poleret eller sort keramisk) eller Ascari-udstødningsspidser (carbon)
- Designet, udviklet og produceret i Derbyshire, UK siden 1992
Vejtest-anmeldelse:
Under vores vejtest evaluerede vi grundigt det ikke-resonerede Cat-back-system i virkelige køreforhold. Vi blev underholdt af et "orkester af kaos" – en dyb, aggressiv tone, der fik MINI’en til at lyde som en veltrimmet V8’er fra 60’erne skåret i halve, med en turbo spændt på siden. Det er en højlydt firecylindret motor, hvor den fabriksmonterede sportsindstilling giver en markant og opmærksomhedsskabende efterlyd, når den er aktiveret.
Vi anbefaler dette setup til dem, der ønsker den fulde oplevelse, mens en resoneret version kan være mere egnet til dem, der ønsker en mere familievenlig løsning.
Cat-Back-systemer:
Vores erfarne teknikere har udviklet en række performance-udstødningssystemer, herunder et 70mm/2.75" TunR Cat-back og et 70mm/2.75" Cat-back – begge leveres med dobbelte 114mm udstødningsspidser. Hvert system er designet specifikt til MINI Clubman F54 Cooper S uden GPF (ekskl. JCW & All4). Se nærmere på specifikationerne og de tilgængelige muligheder nedenfor!
Disse udstødninger fås i to versioner: resoneret (med centerlyddæmper for at reducere støj og give en mere raffineret lyd) og ikke-resoneret (som fjerner original lyddæmper for en højere lyd).
70mm/2.75" TunR Cat-back: Vores TunR-system tilbyder ventilfunktionalitet, så føreren kan styre bilens lyd med TunR Active Exhaust Valve og trådløs fjernbetjening. Uanset om du søger en diskret lyd til hverdagskørsel eller en åben, ubegrænset lyd til sportslig kørsel, giver vores ventilmodul dig mulighed for at vælge den ideelle lyd med ét klik (kun TunR-system).
Bemærk: Lydniveauer og støjmodulation kan variere afhængigt af udstødningssystemets specifikationer, motortype og bilens indvendige akustik.
Når systemet er monteret, gør de akustisk afstemte lyddæmpere – med specialdesignede indvendige komponenter (på systemer med midt- eller bagdæmpere) – og præcisions-CNC-bøjede rør det muligt at udlede motorgasser mere effektivt. Dette giver forbedret kraftoverførsel, hurtigere speederrespons og lavere vægt takket være det fulde rustfri stålkonstruktion. Vores system er designet til holdbarhed og lang levetid, selv under barske forhold.
Udstødningsspidser:
Ascari: Vores premium sportsvalg, kun tilgængelig i mat carbon-finish, fremhæver det karakteristiske sporty carbonmønster. Dens todelte svævende konstruktion med indre børstet stålindsats gør det muligt for varme gasser at passere uden at misfarve eller svække den ydre carbonkappe.
Daytona: Dette design behøver ingen introduktion – den klassiske Scorpion Daytona skråt-skårne stil med et moderne twist på et tidløst look. Daytona er et flot valg til alt fra hot hatches til kraftige autobahn-sedaner.
Udstødningsspids-finisher:
Poleret: Premium T304 rustfri ståltrim, der gennemgår en omhyggelig flertrins poleringsproces, hvilket giver en langtidsholdbar spejlblank finish. (Kun tilgængelig for Daytona.)
Sort Keramisk: Den matte sorte finish giver et diskret, moderne look. Udstødningsspidserne får en specialbelægning, der sikrer en holdbar og fejlfri finish. (Kun tilgængelig for Daytona.)
Turbo Downpipe:
Klar til at presse grænserne? Vi tilbyder high-flow downpipes til dem, der ønsker maksimal tuning – på testbænken eller banen. Scorpions avancerede downpipe-teknologi leverer uovertruffen motorydelse.
Fordele ved installation: Øget hestekræfter (med optimering), forbedret gasflow og en forbedret udstødningslyd – hvilket samlet set giver højere volumen! Vælg 200-cellers sports-katalysator for væsentlig bedre flow end OEM, eller gå efter den ubegrænsede de-cat for maksimalt output. (Kun til motorsportsbrug.)
Udstødningstunnel-stiver:
Ønsker du bedre vejgreb? Scorpions letvægts aluminiumchassis-stivere er svaret. Den enkle produktionsproces sikrer høj styrke under belastning. Stiverne er pulverlakeret sorte og præget med Scorpion-logoet.
Vores underkropsstivere reducerer præstationstab pga. vrid i chassiset under hård opbremsning eller svingning. Øget stivhed giver en mere direkte føling med vejbanen. (Passer både til Scorpion og OEM udstødningsrør.)
Udskifteligt Program:
Scorpions udskiftelige program tilbyder fleksible opgraderinger, så din udstødning kan følge med din tuning. Uanset om du ønsker at ændre udstødningens udseende eller opnå større tuningpotentiale med high-flow rør, tilpasses vores system efter dine behov.
Kontrollér altid det tekniske datablads monteringsoplysninger inden køb, da kompatibiliteten kan variere, og udskiftelighed ikke altid er garanteret.
Scorpion Fordelen:
Scorpions præcisionsudviklede udstødningssystemer inkorporerer banebrydende teknologi direkte fra motorsportens verden. Fremstillet af T304 rustfrit stål, konstrueret til at modstå selv de hårdeste forhold. CNC-bøjet konstruktion giver uovertruffet gasflow, forbedret speederrespons og øget hestekræfter. Fremstillingsprocessen reducerer også vægten i forhold til OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for en uforlignelig lyd og en køreoplevelse i topklasse!
* Se vores FAQ-side for yderligere information.
.
