Beskrivelse
Et af VAG-gruppens selskaber, Audi, blev virkelig bemærket som producenter af performance-vejbiler i begyndelsen af 80'erne med udgivelsen af den legendariske Audi Ur Quattro, verdens første firehjulstrukne turbo produktionsbil. Dette var en rigtig game changer, der gik videre med at vinde adskillige verdensmesterskaber i rally og såede frøene til deres fremtidige højtydende vejmodeller. Scorpion har en arv med at producere høj kvalitets performance udstødninger til disse 80'er-legender og de meget eftertragtede performance-modeller, der er tilgængelige i øjeblikket.
Vore ledende teknikere har gennem grundig forsøg og test udviklet et 80mm/3,15” Cat/GPF-back system(er) til AUDI RS3 8V Saloon. Vore præcisionsdesignede udstødninger anvender vores prestigefyldte track to road teknologi og forskning, hvilket giver vores udviklingsingeniører mulighed for at overføre og dele racebeviste teknologier med vores vejgående kunder. Fremstillet af højkvalitets T304 motorsports rustfrit stål, der har en høj termisk tolerance og vil kunne modstå de hårdeste forhold.
Systemerne kan vælges som valvet eller ikke-valvet for at muliggøre on-demand lyd. Valvet - som bruger den originale motor og kan betjenes af føreren med drive mode select knappen inde i bilen. Den ikke-valvede option fjerner ventilen helt for en kontinuerlig sportsligere tone.
Formningen af vores store bore rør ved hjælp af CNC Mandrel bøjet konstruktion frigiver uopdaget præstation ved at tillade en større strøm af udstødningsgas at passere gennem systemet med mindre modstand. Dette resulterer ofte i, at vores udstødninger giver et skarpere throttle response og en målbar stigning i BHP. Vores fremstillingsproces giver også vægtreducerende fordele sammenlignet med OE-systemet. Med alle disse forbedringer i vores udstødninger er det ikke underligt, at en opgradering med Scorpion er blevet beskrevet som at tage køreoplevelsen til næste niveau!
Ved montering på den ikke-GPF model eller en med sports/de-cat downpipe anbefaler vi at bruge vores resoneret system for at modvirke kabinedrone. Ved montering på en GPF-model anbefaler vi at bruge vores ikke-resoneret system for at fremhæve bilens lydspor bedst muligt.
For at komplementere AUDI's sporty æstetik har vi designet vores premium carbon Ascari Evo aftapningsrør, der præcist sidder i den bageste valance.
