Scorpion Non-Resonated Half System With Trims - Audi RS6 - Ascari RS

BESKRIVELSE
En af VAG-gruppens virksomheder, Audi, blev virkelig bemærket som producent af performance-biler i starten af 80'erne med udgivelsen af den legendariske Audi Ur Quattro, verdens første firehjulstrukne turboladede produktionsbil. Dette var en rigtig spilændrer, som fortsatte med at vinde talrige verdensmesterskaber i rally og såede frøene til deres fremtidige high-performance vej-biler. Scorpion har en arv med at producere høj kvalitet performance-udstødninger til disse legendariske biler fra 80'erne og til de meget eftertragtede performance-modeller, der er tilgængelige i øjeblikket.

Scorpions teknikere har udviklet et 70 mm / 2,75" halvt system til denne konge af performance-stationcars. Vores præcisionsfremstillede systemer er fremstillet ved hjælp af CNC-mandrelbøjet stort bore-design, der tillader maksimal ydelse ved at tillade en større strøm af udstødningsgas. Kombiner dette med vores premium høj-termiske-tolerance T304 "aerospace" kvalitets rustfrit stål konstruktion, der vil holde gennem de hårdeste forhold.

Der er udviklet to varianter, en resonatorversion, der er perfekt egnet til dem, der ønsker en mere civiliseret performance-lyd, der kan være bedre egnet til daglig kørsel, og en ikke-resonatorisk mulighed for den komplette Scorpion lydoplevelse! Passer sømløst med Audis OEM forreste resonatorsektion. For dem, der ønsker at forbedre deres køreoplevelse yderligere ved at frigive lyden af deres RS6's V8, tilbyder Scorpion flexrør til sletning af forreste resonator, hvilket betyder, at købere kan opgradere deres udstødningstrinvis.

Systemet er udviklet med en høj strømningsprofil og en akustisk bagsilencer for at eliminere drone samtidig med at forbedre peak ydelse, alt uden at gå på kompromis med Scorpions uovertrufne lyd, der skaber den tordnende V8-lyd. Scorpions giver bilen en målbar reduktion i vægt sammenlignet med OE-systemet, og dette er en forbedring, der ikke kan undervurderes, når maskinen møder vejen, vægtreduktion er en nøglekomponent i ydelse.

Halvt-systemet leveres med vores elektroniske ventilsystem for nemt at åbne og lukke ventilerne ved hjælp af OEM-aktuatoren, der arbejder inden for OEM-ECU-rammerne. Når ventilerne er lukket, får du en meget mere stille, men stadig dyb lyd fra Scorpion-systemet, perfekt til lange cruiseture. Åbner du ventilerne, vil du dog høre den 70 mm høje strømning halvt system til fulde.

Audi RS6 C7-systemet tilbydes med OE-montering, der bruger dine eksisterende OE-diffusermonterede trimninger, eller for dem, der ønsker at tage deres bils æstetik til det næste niveau, er vores premium Ascari RS-trimninger den ultimative æstetiske opgradering. Fremstillet med højstyrke carbon-væv til et fejlfrit carbon-look med en høj-termisk tolerance T304 motorsport grade rustfri stålindsats, der tillader varme udstødningsgasser at passere gennem uden at misfarve eller svække det ydre carbon. Denne todelte design er anderledes end mange andre carbon trim-produkter på markedet, der tillader, at carbon udsættes for fuld varme fra udstødningen, hvilket forårsager tidligt slid og skade. Ascari RS-trimninger kan monteres med OEM-udstødning eller enhver eftermarkedskompatibel udstødning, der er kompatibel med indbyggede OEM-udstødningsrør, dette skyldes, at vores produkt er en lige udskiftning for de eksisterende Audi-trimninger. Ascari RS-trimningerne kan købes med en ny cat-back udstødning eller som en selvstændig opgradering.

VORES FORDEL FRA SPOR TIL VEJ
Vores innovation inden for ydelse, emballering og holdbarhed holder Scorpion på forkanten af denne højeste form for produktionsbaseret motorsport.

Denne tilgang giver kunder mulighed for at dele følelsen og spændingen fra vores racerprogram i et førsteklasses produkt, der kan monteres direkte på dit vej køretøj.

FUNKTIONER:

• 170 x 120 mm Ascari Rs udstødningsslutrør
• 70 mm / 2,75" rørarbejde
• Livstidsgaranti
• Fuldt udskifteligt