Scorpion Seat Leon Cupra 2.0 TSI 280, 290 & 300 Non GPF

SEAT, som nu er en del af VAG-gruppen, er Spaniens største bilproducent og har en historie, der strækker sig over 70 år. I midten af 1980'erne blev SEAT sport grundlagt som en separat motorsportsdivision og opnåede succes ved at vinde titler i både World Rally Championship og World Touring Cars. Det var naturligt, at de efter disse succeser kanaliserede deres viden til hurtige gadebiler, og siden 1990'erne har Scorpion produceret performance-udstødningssystemer til disse modeller. Med Scorpions tidligere støtte og sponsorering af SEAT i World & British Touring Cars kan du igen være sikker på vores filosofi om teknologi-overførsel fra bane til vej.

• 76mm/3” Cat-back system
• T304 motorsport kvalitet rustfrit stål
• Høj-flow store CNC Mandrel bøjede rør
• Resoneret eller ikke-resoneret Cat-back mulighed
• 155mm x 105mm EVO R udstødningsrør
• 76mm/3” sports katalysator eller de-cat downpipe (kun til lukket kredsløb)
• 70mm/2.75” OE center lyddæmper delete pipe

Scorpions førende teknikere har udviklet gennem rigorøs test og afprøvning et 76mm/3” Cat-back system til SEAT Leon Cupra 2.0 TSI 280/290/300 non-GPF. Scorpions præcisionsudviklede udstødningssystemer udnytter vores anerkendte teknologi-overførsel fra bane til vej, som giver Scorpions udviklingsingeniører mulighed for at dele race-afprøvet teknologi med vores kunder. Systemerne er fremstillet i førsteklasses T304 rustfrit stål med høj termisk tolerance, der kan modstå selv de hårdeste forhold.

Scorpions store CNC Mandrel-bøjede rørarbejde frigiver uudnyttet ydeevne ved at tillade en større gennemstrømning af udstødningsgas med mindre modstand. Dette resulterer ofte i en skarpere gasrespons og en målbar stigning i HK. Scorpions fremstillingsproces giver også vægtbesparelser sammenlignet med OE-systemet. Med alle disse forbedringer indbygget i Scorpions udstødningssystemer er det ikke underligt, at opgradering med Scorpion er blevet beskrevet som at tage køreoplevelsen til næste niveau!

Scorpion tilbyder Cat-back systemet som enten resoneret eller ikke-resoneret. Resonerede systemer er udstyret med en centerlyddæmper for at minimere uønsket støj, samtidig med at ydeevnetallene opretholdes, uden at gå på kompromis med Scorpions uovertrufne lydspor. Ikke-resonerede systemer udelader den originale centerlyddæmper, hvilket resulterer i en højere udstødningslyd.

Scorpions signaturserie af udstødningsrør er øjeblikkeligt genkendelige på grund af deres popularitet blandt performance-entusiaster verden over og opretholder Scorpions høje byggestandard. Vi tilbyder flere stil- og finishmuligheder afhængigt af bilens model og producent, for at give mulighed for at tilpasse æstetikken til den enkeltes smag. Leon-ejere kan vælge mellem 155mm x 105mm EVO R udstødningsrør, som fås i poleret eller sort keramisk finish.

For dem, der ønsker at tage det næste skridt i udstødningsydelse, har Scorpion-teknikere udviklet en løsning med vores sports katalysator eller de-cat downpipe (kun til lukket kredsløb). Sports katalysator downpipes er udstyret med en 200-celle, høj-flow performance katalysator, som har en meget større gennemstrømning end OEM. De-cat downpipes fjerner katalysatoren helt og giver ubegrænset gasflow, hvilket er perfekt til dem, der vil presse grænserne for udstødningsydelse.

Til sidst tilbyder Scorpion en 70mm/2.75” OEM centerlyddæmper delete sektion. Denne fjerner den originale centerlyddæmper og resulterer i en højere udstødningslyd, samtidig med at den oprindelige bagkasse (bagerste lyddæmper) bevares. Dette er bedst for dem, der ønsker at forbedre det eksisterende OE-system og tune mere konservativt.